• текст 1
    Cовершенствование технологий
    управления воздушным движением
  • текст 2
    Передовые решения в области
    авиационных технологий
  • текст 3
    Инновации в области
    метеорологического обеспечения
  • текст 4
    Перспективные системы
    обеспечения безопасности полетов
  • 000.jpg
  • 001.jpg
  • 001_.jpg
  • 002.jpg
  • 002_.jpg
  • 003.jpg
  • 003_.jpg
  • 004.jpg
  • 004_.jpg
  • 005_.jpg
  • 007.jpg
  • 007_.jpg
  • 008.jpg
  • 008_.jpg
  • 009.jpg
  • 009_.jpg
  • 020.jpg
  • 024.jpg

Членство в
международных организациях

IMAGE
Концерн МАНС приглашает на МАКС-2017

Концерн МАНС примет участие в очередном Международном авиационно-космическом салоне МАКС, который состоится 18-23 июля 2017 г. в подмосковном Жуковском. Концерном будет представлен комплекс средств...

IMAGE
Концерн МАНС - партнер V Чемпионата Мира по высшему пилотажу на самолетах Як-52

Концерн МАНС стал партнером V Чемпионата Мира по высшему пилотажу на самолетах ЯК-52 (WAYAKC 2017), который пройдет с 9 по 16 июля 2017 года на историческом военном аэродроме Клоково в г. Туле. В соревновании...

IMAGE
Концерн «МАНС» получил патент США в области обеспечения вихревой безопасности полетов

Коллективом сотрудников МАНС в составе С.В. Алексеева, Н.А. Баранова, А.С. Белоцерковского и М.И. Каневского получен патент США № 9.466.220 В2 на способ и бортовую систему обеспечения минимумов...

IMAGE
Экспериментальная авиабаза Концерна МАНС "Орловка" в мае

Концерн МАНС рад представить вашему вниманию новую видеосъемку своей экспериментальной авиабазы, расположенной на аэродроме "Орловка". Ролик снят с квадрокоптера, на нем можно увидеть дневную и...

International Civil Aviation Organization

ICAO (Международная организация гражданской авиации) - специализированное учреждение ООН, устанавливающее международные нормы гражданской авиации и координирующее её развитие с целью повышения безопасности и эффективности.

Уставной целью ИКАО является обеспечение безопасного, упорядоченного развития международной гражданской авиации во всем мире и другие аспекты организации и координации международного сотрудничества по всем вопросам гражданской авиации, в том числе международных перевозок. В соответствии с правилами ИКАО международное воздушное пространство разделено на районы полетной информации — воздушное пространство, границы которого устанавливаются с учётом возможностей средств навигации и контроля за воздушным движением.

Одной из функций ИКАО является присвоение аэропортам мира четырёхбуквенных индивидуальных кодов – идентификаторов, используемых для передачи аэронавигационной и метеорологической информации по аэропортам, планов полётов (флайт-планов), обозначения гражданских аэродромов на радионавигационных картах и т.д.

Задачи концерна «МАНС»:

WTSG – разработка требований к системам вихревой безопасности (эксперты: Белоцерковский А.А., Каневский М.И.)

European Organization for Civil Aviation Electronics

EUROCAE (Европейская организация по электронному оборудованию для гражданской авиации) – некоммерческая организация, основанная для обеспечения взаимодействия Европейских стран в области разрешения технических проблем электронного оборудования воздушного транспорта.

EUROCAE работает только со стандартами в области авиации (бортовые и наземные системы и оборудование) и с соответствующими документами, которые требуются для регулирования авиационного оборудования и систем.

Членами EUROCAE являются производители ВС и бортового оборудования, сотрудники регулятивных органов, европейские и международные органы авиационной власти.

Задачи концерна «МАНС»:

WG-86 (в процессе создания) – разработка стандартов систем дистанционного мониторинга и прогнозирования вихревого следа (эксперты: Баранов Н.А. , Белоцерковский А.А., Волков А.Ю., Титов А.А., Каневский М.И.)

Radio Technical Commission for Aeronautics

RTCA, Inc. (Комиссия по авиационным радиотехническим средствам) - частная некоммерческая корпорация, разрабатывающая рекомендации, основанные на соглашениях в области систем связи, навигации, наблюдения, ОрВД (CNS/ATM).

RTCA функционирует как федеральный консультационный комитет. Его рекомендации использует ФАА США в качестве основы для политики и принятия регуляторных решений, и частный сектор, как основу для разработок, вложений и прочих деловых решений.

Целевые группы RTCA занимаются вопросами перехода к глобальной навигационной спутниковой системе и стратегией её внедрения, переходом к цифровой коммуникации, внедрении и сертификации проекта свободного полета - «Free Flight».

Задачи:

  • Обеспечение безопасности и надежности бортовых систем;
  • Разработка минимальных требований к эксплуатационным характеристикам;
  • Разработка руководящих указаний для использования распорядительными органами;
  • Предоставление административных и логистических ресурсов, обеспечивающих командную работу глобального авиационного содружества (например, ИКАО, Международный союз телекоммуникаций и др.)
Задачи концерна «МАНС»:

SG-206 – разработка MASPs вихревой безопасности (эксперты: Белоцерковский А.А., Каневский М.И.)

Civil Air Navigation Services Organization

CANSO (Организация Гражданских Аэронавигационных Служб) – сообщество компаний, обеспечивающих УВД, созданное для глобального представления интересов поставщиков аэронавигационного обслуживания. Члены CANSO ответственны за поддержку 85% всемирного воздушного движения.

Члены CANSO обмениваются информацией и разрабатывают новую политику в целях улучшения навигации в воздухе и на поверхности. CANSO также представляет мнения своих членов на основных регуляторных и промышленных форумах, включая ИКАО, в котором у CANSO статус официального наблюдателя.

Задачи:

  • Проведение международных форумов как платформ для разработки и обмена идеями по существующим вопросам ОрВД и формированию четкой политики CANSO.
  • Обеспечение развития международной сети экспертов ANS для дальнейшего обмена информацией между конкретными ANSP и другими заинтересованными сторонами и продвижения лучших технологий и опыта УВД.
  • Обеспечение связи с другими заинтересованными сторонами в транспортной промышленности, в частности, авиакомпаниями, аэродромами, поиск общих выгод авиационной промышленности.
  • Помощь в продвижении и поддержке международного законодательства, нормативных документов и соглашении, усиливающих позиции Членов.
Задачи концерна «МАНС»:

Продвижение новых технологий в области управления воздушным движением в части вихревой безопасности.

Society of Automotive Engineers

SAE International (Сообщество инженеров самодвижущегося транспорта) – глобальная ассоциация, объединяющая более 128 000 инженеров и технических экспертов в аэрокосмической отрасли и в сфере производства, обслуживания и управления транспортных средств. Основные области специализации SAE International включают в себя постоянное совершенствование знаний и разработку консенсусных стандартов, принимаемых на добровольной основе.

Основанная в 1916 году, эта международная организация ученых, инженеров и специалистов – практиков призвана совершенствовать самоходные транспортные средства и повышать уровень системных знаний на благо общества, действуя не от лица конкретный организаций, а как носитель базы знаний в технических областях.

Задачи:

  • Объединение студентов, инженеров, специалистов-практиков и компании в единую глобальную сеть
  • Привлечение, управление и распространение информации о происходящих изменениях посредством обучения, разработки и внедрения стандартов, технических публикаций
  • SAE – лидер глобальной стандартизации
  • Поддержка признанных международных экспертов и обеспечение взаимодействия между ними, способствующего популяризации инноваций и проведению здравой государственной политики, поощряющей нововведения.
Задачи концерна «МАНС»:

G10WV – разработка стандартов и рекомендуемых практик человеко-машинного интерфейса системы вихревой безопасности (эксперты: Быков В.Н., Белоцерковский А.А., Волков А.Ю., Титов А.А., Каневский М.И. – руководитель группы)

Aeronautical Radio, Incorporated

ARINC (Корпорация «Авиационное радио») – мировой лидер средств связи, разработки и интеграции, основанный Федеральной радио комиссией США как единственный держатель лицензии на выполнение данного вида деятельности.

ARINC была основана в 1929 году и является одним из мировых лидеров в разработке систем коммуникаций и системных исследований по следующим направлениям: воздушное пространство, аэропорты, авиация, оборона, сети, безопасность, общественная безопасность, железная дорога и перевозки.

Дочерние компании ARINC:

  • ARINC инженерные коммуникации (AES)
  • Проектирование и поддержка систем воздушного пространства (ASES)
  • Проектирование и поддержка оборонных систем (DSES)
  • ARINC управляемое обслуживание (AMS) – предоставление услуг по «аутсорсингу» информационных технологий и обслуживанию аэродромов
  • ARINC техническое обслуживание (ATS) – всемирная техническая поддержка по модификации ВС ARINC занимается поддержкой местных и правительственных благотворительных агентств.
Задачи концерна «МАНС»:

Разработка стандартов бортовых интерфейсов систем вихревой безопасности.

  • Слайд 12 мтр-5

    Наши проекты:

    Температурный
    профилемер
    MTP-5

  • Слайд 13 Линго

    Наши проекты:

    Измеритель высоты
    нижней границы
    облаков "Линго"

  • Слайд 14 Полином

    Наши проекты:

    Радиолокационный
    комплекс обзора
    летного поля «Полином»

  • Слайд 15 свет

    Наши проекты:

    Светосигнальное
    оборудование
    аэродрома

  • слайд 1 лидар

    Наши проекты:

    Система обнаружения
    маловысотного
    сдвига ветра

  • слайд 2 ЭПЛ

    Наши проекты:

    Электронный планшет
    летчика (EFB)

  • слайд 3 БПЛА

    Наши проекты:

    Комплекс обработки
    информации БПЛА

  • слайд 4 НМС

    Наши проекты:

    Необслуживаемая
    метеостанция

  • слайд 5 вихри

    Наши проекты:

    Система вихревой
    безопасности полетов

  • слайд 6 ОЦ УВД

    Наши проекты:

    Океанический
    центр УВД

  • астра
  • слайд 7 Аэронавигатор

    Наши проекты:

    Аэронавигатор

  • Слайд 8 Монокль

    Наши проекты:

    Метеонавигационная
    РЛС "Монокль"

  • Слайд 9 Пума-с

    Наши проекты:

    Бортовая спутниковая
    станция "ПУМА-С"

  • Слайд 10 Виртуоз

    Наши проекты:

    Система управления
    движением "Виртуоз"

  • слайд 11 сварог

    Наши проекты:

    Мобильный
    метеокомплекс
    "Сварог"

  • слайд 9 УКДП

    Наши проекты:

    Комплекс средств
    автоматизации мультисенсорной
    системы наблюдения