• текст 1
    Cовершенствование технологий
    управления воздушным движением
  • текст 2
    Передовые решения в области
    авиационных технологий
  • текст 3
    Инновации в области
    метеорологического обеспечения
  • текст 4
    Перспективные системы
    обеспечения безопасности полетов
  • 000.jpg
  • 001.jpg
  • 001_.jpg
  • 002.jpg
  • 002_.jpg
  • 003.jpg
  • 003_.jpg
  • 004.jpg
  • 004_.jpg
  • 005_.jpg
  • 007.jpg
  • 007_.jpg
  • 008.jpg
  • 008_.jpg
  • 009.jpg
  • 009_.jpg
  • 020.jpg
  • 024.jpg

Новости

IMAGE
Коллектив Концерна МАНС взял новую высоту - получен сертификат МАК!

31 августа 2017 года после кропотливой работы и успешного проведения испытаний на авиационной базе «Орловка» Авиарегистр Межгосударственного авиационного комитета принял решение о выдаче сертификата на необслуживаемую автоматическую метеорологическую станцию НАМС....

IMAGE
Концерн «МАНС» принимает заседание международной группы EUROCAE WG-100 RVT

В период с 19 по 21 сентября 2017 года в главном офисе Концерна «МАНС» и летной экспериментальной авиабазе «Орловка» состоится заседание международной группы EUROCAE WG-100 RVT (Remote and virtual towers) по удаленному и виртуальному видеонаблюдению на аэродроме.

ИАТА проявила интерес к бортовой системе вихревой безопасности полетов

30-31 октября 2013 г. руководство Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА) пригласило экспертов рабочей группы ИКАО по турбулентности вихревого следа, ведущих сотрудников Концерна «МАНС» доктора Каневского М.И и доктора Белоцерковского А.С. выступить с докладом по имеющимся у промышленности технологиям обеспечения вихревой безопасности полетов на пленарном совещании Региональной координационной группы ИАТА по вопросам безопасности и летной эксплуатации (RCG), которое состоялось в штаб-квартире EUROCONTROL.

Так как Ассоциация выступает координатором и представителем интересов авиатранспортной отрасли в таких областях, как обеспечение безопасности полетов, производство полетов, и др., включая разработку международных стандартов совместно с ИКАО, активная деятельность Концерна «МАНС» в области разработки стандартов на уровне ИКАО, RTCA и SAE International, а также готовые промышленные решения задачи обеспечения вихревой безопасности полетов (WVSS) не могли остаться незамеченными потенциальными потребителями.

Интерес ИАТА также вызван тем, что технологии WVSS становятся все более актуальными в настоящее время, так как позволяют существенно увеличить пропускную способность перегруженных узловых европейских аэродромов путем безопасного сокращения интервалов эшелонирования по турбулентности вихревого следа между воздушными судами при существенном повышении вихревой безопасности полетов на различных этапах полета.

Для того чтобы лично познакомиться с новейшими технологиями, офис Концерна «МАНС» 25 ноября 2013 г. с официальным визитом посетил председатель RCG ИАТА и пилот авиакомпании DELTA, Леонард Голд.

В ходе визита Леонард Голд ознакомился с новейшими исследовательскими и демонстрационными стендами по системам обеспечения вихревой безопасности полета на базе приложений для электронного планшета летчика III класса, а также с приложениями для интегрированной кабины самолета нового поколения МС-21, и летными тренажерами для отработки систем индикации и других аспектов человеко-машинного интерфейса.

Изучив имеющиеся у Концерна «МАНС» проекты по вихревой безопасности полётов, а также основные направления деятельности компании на уровне ИКАО, RTCA и SAE, Леонард Голд заявил о готовности рассмотреть возможность оказать поддержку инициативе по разработке стандартов, подключив компетентных экспертов ИАТА.

Международная ассоциация воздушного транспорта (IАТА) является всемирной отраслевой ассоциацией, представляющей интересы ведущих международных авиаперевозчиков.

IАТА объединяет примерно 230 пассажирских и грузовых авиакомпании. Штаб-квартира IАТА находится в Монреале (Канада), исполнительный комитет расположен в Женеве (Швейцария).

Цель IАТА состоит в том, чтобы помочь авиакомпаниям повысить эффективность работы, уменьшить затраты и улучшить качество обслуживания пассажиров. ИАТА помогает авиакомпаниям работать надежно, эффективно и экономно по четко определенным правилам. Безопасность – приоритет номер один и цель ИАТА состоит в том, чтобы непрерывно совершенствовать стандарты безопасности, особенно посредством проведения аудита эксплуатационной безопасности (IOSA).

  • Слайд 12 мтр-5

    Наши проекты:

    Температурный
    профилемер
    MTP-5

  • Слайд 13 Линго

    Наши проекты:

    Измеритель высоты
    нижней границы
    облаков "Линго"

  • Слайд 14 Полином

    Наши проекты:

    Радиолокационный
    комплекс обзора
    летного поля «Полином»

  • Слайд 15 свет

    Наши проекты:

    Светосигнальное
    оборудование
    аэродрома

  • слайд 1 лидар

    Наши проекты:

    Система обнаружения
    маловысотного
    сдвига ветра

  • слайд 2 ЭПЛ

    Наши проекты:

    Электронный планшет
    летчика (EFB)

  • слайд 3 БПЛА

    Наши проекты:

    Комплекс обработки
    информации БПЛА

  • слайд 4 НМС

    Наши проекты:

    Необслуживаемая
    метеостанция

  • слайд 5 вихри

    Наши проекты:

    Система вихревой
    безопасности полетов

  • слайд 6 ОЦ УВД

    Наши проекты:

    Океанический
    центр УВД

  • астра
  • слайд 7 Аэронавигатор

    Наши проекты:

    Аэронавигатор

  • Слайд 8 Монокль

    Наши проекты:

    Метеонавигационная
    РЛС "Монокль"

  • Слайд 9 Пума-с

    Наши проекты:

    Бортовая спутниковая
    станция "ПУМА-С"

  • Слайд 10 Виртуоз

    Наши проекты:

    Система управления
    движением "Виртуоз"

  • слайд 11 сварог

    Наши проекты:

    Мобильный
    метеокомплекс
    "Сварог"

  • слайд 9 УКДП

    Наши проекты:

    Комплекс средств
    автоматизации удаленного
    видеонаблюдения