• Cовершенствование технологий
    управления воздушным движением
  • Передовые решения в области
    авиационных технологий
  • Инновации в области
    метеорологического обеспечения
  • Перспективные системы
    обеспечения безопасности полетов
  • 000.jpg
  • 001.jpg
  • 001_.jpg
  • 002.jpg
  • 002_.jpg
  • 003.jpg
  • 003_.jpg
  • 004.jpg
  • 004_.jpg
  • 005_.jpg
  • 007.jpg
  • 007_.jpg
  • 008.jpg
  • 008_.jpg
  • 009.jpg
  • 009_.jpg
  • 020.jpg
  • 024.jpg
IMAGE
ОАО «БАНС» приняло участие в HeliRussia 2018

С 24 по 26 мая 2018 года в МВЦ «Крокус Экспо» состоялась XI Международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia 2018, на которой ОАО «БАНС» впервые экспонировало прототип бортовой системы ситуационной осведомленности экипажей вертолётов (БССО-В).

IMAGE
Всероссийская лётно-практическая выставка-конференция

«БЕСПИЛОТНЫЕ  АВИАЦИОННЫЕ  ТЕХНОЛОГИИ В  ТОПЛИВНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКОМ  КОМПЛЕКСЕ РОССИИ» 30-31 мая 2018 г. Москва

Концерн «МАНС» принял участие в 3-м Международном форуме по безопасности гражданской авиации, который проходил в Пекине с 22 по 23 мая 2018 года.В форуме, организованном Ассоциацией воздушного транспорта Китая (CATA) и Ассоциацией гражданских аэропортов Китая (CCAA), приняли участие более 150 делегатов от 7 международных организаций и ассоциаций, 4 государственных учреждений, 50 авиаперевозчиков и научно-исследовательских институтов из 11 стран.

Мероприятие было посвящено применению новых навигационных технологий для повышения безопасности и эффективности гражданской авиации. В ходе основных выступлений, тематических докладов и дискуссий участники обменялись мнениями о новых разработках в области навигации и УВД, таких как рекатегоризация вихревых следов воздушных судов (RECAT), независимая эксплуатация нескольких взлетно-посадочных полос и совместное принятие решений в аэропорту, а также обсудили способы, с помощью которых новые решения могут быть использованы для повышения пропускной способности воздушного пространства при обеспечении требуемого уровня безопасности.

В ходе форума представитель Концерна «МАНС» Борис Резник выступил с докладом на тему «Система мониторинга вихревого следа», посвященным новому инструменту на базе лидара для оптимизации процедур вихревой безопасности. Система использует лидарные измерения для восстановления ветровых и вихревых данных, тем самым позволяя диспетчерам воздушного движения получать соответствующую информацию в режиме реального времени, а также осуществляет прогнозирование вихревой обстановки в районе аэродрома. Обеспечение ситуационной осведомленности диспетчеров особенно важно в условиях сокращенного эшелонирования.

Г-н Резник также принял участие в последующем круглом столе, на котором эксперты рассмотрели вопрос о применении RECAT и других новых технологий в различных странах, включая Россию, с целью повышения уровня безопасности и эффективности  международной гражданской авиации.

  • Слайд 12 мтр-5

    Наши проекты:

    Температурный
    профилемер
    MTP-5

  • Слайд 13 Линго

    Наши проекты:

    Измеритель высоты
    нижней границы
    облаков "Линго"

  • Слайд 14 Полином

    Наши проекты:

    Радиолокационный
    комплекс
    «Полином»

  • Слайд 15 свет

    Наши проекты:

    Светосигнальное
    оборудование
    аэродрома

  • слайд 1 лидар

    Наши проекты:

    Система обнаружения
    маловысотного
    сдвига ветра

  • слайд 4 НМС

    Наши проекты:

    Необслуживаемая
    метеостанция

  • слайд 5 вихри

    Наши проекты:

    Система вихревой
    безопасности полетов

  • Слайд 8 Монокль

    Наши проекты:

    Метеонавигационная
    РЛС "Монокль"

  • Слайд 9 Пума-с

    Наши проекты:

    Бортовая спутниковая
    станция "ПУМА-С"

  • Слайд 10 Виртуоз

    Наши проекты:

    Система управления
    движением "Виртуоз"

  • слайд 11 сварог

    Наши проекты:

    Мобильный
    метеокомплекс
    "Сварог"

  • слайд 9 УКДП

    Наши проекты:

    Комплекс средств
    автоматизации удаленного
    видеонаблюдения